Harga Mobil Toyota Belum Naik

Salah satu upaya untuk tetap mendominasi penjualan tentu saja yang dilakukan adalah mempertahankan harga mobil Toyota yang dipasarkan di Indonesia atau dengan kata lain adanya kenaikan namun tak signifikan.

Berbagai spekulasi muncul karena Toyota selalu saja berhasil mencetak angka penjualan terbanyak akan tetapi jika kita lihat lebih detail lagi bahwa penjualan mobil tentu saja sangat bergantung pada situasi perekonomian Indonesia.

Perjalanan panjang Toyota dalam memproduksi mobil yang kemudian bekerjasama dengan Agen Pemegang Merek disebuah negara yang apik tentu saja telah membawa brand ini menjadi salah satu brand asal Jepang yang terdepan dalam industri otomotif global.

Kehadiran Toyota memang telah membuat banyak pihak merasa terwakili karena Toyota telah berhasil menawarkan mobil yang dapat menjangkau semua segmen bukan seperti brand lainnya yang hanya menjangkau segmen tertentu saja.

Keberhasilan mereka tentu saja bukan merupakan usaha satu atau dua orang saja akan tetapi merupakan usaha berbagai elemen yang membawa panji Toyota karena seperti yang kita ketahui bersama bahwa dalam upaya melakukan brand tentu saja membutuhkan dana yang tidak sedikit.

harga mobil toyota avanza

Mungkin akan banyak sekali yang mempertanyakan mengapa Toyota sejauh ini selalu saja mempertahankan harga dan kami tentu memiliki sebuah jawaban yang simpel dimana melalui APM yang dalam hal ini adalah PT Toyota Astra Motor bahwa brand ini sama sekali ingin agar mereka tetap mencapai target penjualan yang diawal tahun telah disepakati bersama antara pihak APM dengan seluruh authorized dealer yang ada.

Kegigihan Toyota dalam menaklukan bursa otomotif nasional bisa dibuktikan dari banyaknya mobil baru yang sudah mereka luncurkan bahkan Toyota hingga kini telah menghadirkan Calya yang menurut rencana akan diluncurkan pada GIIAS 2016 yang akan berlangsung pada 11 – 21 Agustus 2016 bertempat di Bumi Serpong Damai, Tangerang Selatan, Banten.

Langkah APM yang memutuskan untuk mengikuti GIIAS kemudian dapat meluncurkan Calya tentu saja tak bisa dipandang sebelah mata, pasalnya sejauh ini pemesanan akan Calya sendiri memang terus berdatangan dan Toyota ingin meyakinkan publik bahwa mereka juga berhasil untuk merambah semua segmen karena biar bagaimanapun bahwa Calya merupakan LCGC yang sebentar lagi bisa anda lihat wara-wiri dijalan raya.

Sejauh ini memang Toyota masih saja mengandalkan beberapa mobil seperti Avanza, Kijang Innova, Fortuner dan Ayga yang memang peminatnya cukup banyak dibandingkan dengan mobil lainnya akan tetapi TAM merasa sangat perlu untuk segera melakukan perubahan mendesak dengan menambah beberapa mobil baru sehingga pada beberapa kesempatan yang lalu juga sudah hadir Sienta yang dikatakan akan menjadi salah satu pesaing dari Freed yang selama ini melenggang tanpa adanya saingan di mid-size MPV.

TAM seakan tak perduli bahwa kondisi perekonomian nasional memang sedang stagnan yang menyebabkan lesunya pertumbuhan bisnis otomotif nasional namun mereka terus berupaya untuk mempenetrasi pasar otomotif nasional dengan mobil baru yang siap bersaing dengan MPV lainnya yang sudah lama hadir di Indonesia.

Toyota sendiri berargumen bahwa dalam sebuah bisnis jangan pernah takut yang namanya persaingan sebab dengan persaingan justru akan meningkatkan kinerja mereka-mereka yang bekerja di Toyota untuk terus berpartisipasi dalam memajukan brand sehingga konsumen akan lebih percaya bahwa mobil Toyota memang layak mereka miliki.

Meski sama-sama berasal dari Jepang namun ada perbedaan signifikan antara mobil Toyota dan mobil Honda dimana yang satu lebih menekankan pada fungsi dan kegunaan sedangkan satunya lagi lebih mengedepankan kenyamanan dan keamanan berkendara sehingga jika kita ambil kesimpulan sebenarnya keduanya memang saling melengkapi antara satu dengan yang lainnya.

Sejak lama antara Toyota dan Honda memang terus bersaing walaupun sejauh ini Toyota masih unggul pada angka penjualan akan tetapi brand otomotif berlogo tersebut memang tak tinggal diam karena juga terus melakukan berbagai inovasi yang tujuannya tentu saja agar mereka dapat menjadi pemenang dalam penjualan produk yang sudah dibuat baik itu di Jepang maupun dinegara-negara dimana keduanya menghadirkan mobil baru bagi publik setempat. Beberapa pemerhati otomotif berpendapat bahwa dengan mengamati apa yang dilakukan keduanya maka konsumen juga diuntungkan karena mobil yang dihadirkan tentu saja sebandingkan dengan harga jualnya.

Harga Mobil Honda Untuk Wilayah Jakarta dan Sekitarnya

daftar harga mobil honda terbaru

Baru-baru ini PT Honda Prospect Motor merilis daftar harga mobil Honda yang ditetapkan untuk wilayah Jadetabek lebih murah dibandingkan dengan area lainnya di Indonesia. Menurut saya yang menjuluki diri sebagai “Oto Boy” tentu saja tetap tak kaget sebab wajar-wajar saja jika harga tersebut berbeda sebab biar bagaimanapun Honda memang pusat perakitannya ada diwilayah diatas dan tentu saja membutuhkan biaya transportasi yang tidak sedikit untuk mengirimkan mobil baru ke daerah lainnya.

Memasuki tahun 2016 memang beberapa merek otomotif melalui ATPM sudah sangat gencar untuk mencari para pembeli melalui dealer dan untuk mendukung hal tersebut tentu saja mereka akan memberikan beberapa promosi terbaru yang bertujuan agar mereka yang ingin memiliki mobil baru akan segera menjatuhkan pilihannya pada apa yang mereka tawarkan.

Sebagai bagian dari industri otomotif global tentu saja pihak Honda merasa bahwa menghadirkan beberapa mobil unggulan di Indonesia tentu saja adalah sebuah kewajiban mengingat permintaan akan setiap apa yang mereka hadirkan seperti halnya mobil Jazz, Freed, Brio, Mobilio, CR-V dan HR-V cukup tinggi sehingga agar terus bersaing maka mereka akhirnya kembali mendatangkan BR-V yang diklaim bahwa sebagian besar komponennya diproduksi didalam negeri sehingga Honda menjamin bahwa suku cadangnya akan lebih terjangkau begitu juga dengan biaya perawatannya.

Selama ini kendala utama mengapa mobil-mobil Honda masih enggan digunakan oleh banyak orang karena mereka selalu mempertimbangkan urusan perawatan tentunya yang dianggap masih sangat mahal jika dibandingkan dengan Suzuki maupun Daihatsu. Namun perlu kami tekankan disini bahwa kelas atau prestise Honda tentu saja berbeda dari keduanya sehingga pada akhirnya PT HPM terus menghadirkan mobil dengan harga terjangkau sehingga kedepannya apapun akan lebih terjangkau pula terutama soal perawatan seperti yang saya katakan diatas.

Para pemerhati otomotif tentu saja sepakat dengan apa yang dilakukan oleh Honda karena memang sudah sepatutnya yang mereka lakukan adalah benar karena menurut beberapa data yang dirilis oleh GAIKINDO bahwa Honda saat ini sudah menempati posisi penjualan yang baik dari tahun-tahun sebelumnya walaupun secara statistik memang pangsa pasar otomotif nasional memang tengah mengalami penurunan.

Honda tentu saja harus benar-benar mengamati perkembangan market otomotif ditanah air melalui peningkatan kualitas pelayanan dengan cara memperbanyak layanan 3S (Sale, Service, Spare part) karena jika tidak mereka akan ketinggalan dari Toyota yang selama ini benar-benar sangat gencar meningkatkan pelayanan yang hampir menjangkau seluruh wilayah ditanah air. Brand image yang kuat tentu saja sudah berhasil dibangun oleh Toyota sehingga mereka benar-benar mampu untuk menyingkirkan kompetitornya bahkan yang paling tragis adalah kembalinya merek-merek otomotif ternama seperti Ford ke negaranya karena tidak mampu bersaing diwilayah Asia Pasifik.

Brand otomotif asal Jepang yang mampu menembus pasar otomotif Amerika Serikat sendiri memang tak banyak dan hanya Toyota serta Honda yang mampu eksis terutama diwilayah Amerika Serikat dan Kanada. Seperti contoh adalah mobil sedan Civic yang hingga kini menempati penjualan sedan tertinggi di Kanada karena dianggap berkualitas namun harga terjangkau oleh semua segmen.

Berbeda dengan di Indonesia, untuk diluar negeri permintaan terhadap mobil sedan memang sangat tinggi sehingga hal ini menjadi perhatian utama produsen untuk tetap menjaga pangsa pasar sedan yang dibeberapa negara justru meningkat. Perilaku konsumen dimanapun tentu saja sama dimana mereka memang lebih menyukai mobil yang harga terjangkau namun kualitasnya bagus.

Pada dasarnya yang diharapkan oleh Honda tentu saja adalah jumlah penjualan sehinggga kedepan langkahnya akan semakin mudah berkat keberhasilan beberapa mobil yang dibeli oleh orang Indonesia seperti halnya mobil Honda Mobilio, Jazz, Freed, dan juga CR-V. Tentu saja bukan hanya itu karena masih ada beberapa andalan lainnya seperti Accord, Civic, City, HR-V, BR-V dan juga Brio yang kini menjadi harapan banyak orang untuk segera mendapatkan atau memilikinya. Honda tentu saja harus meningkatkan pelayanan jika mereka ingin agar masyarakat lebih memilihnya dibandingkan dengan mobil baru lainnya seperti halnya dari Toyota, Suzuki, Nissan maupun Mitsubishi.

Sejak mobil pribadi menjadi pilihan bagi mereka-mereka yang memiliki budget yang cukup untuk mendapatkannya maka dealer yang berada pada posisi terdepan untuk memasarkan sebuah mobil akan menawarkan promosi terbaik sehingga akan menarik minat siapapun yang sedang mencari mobil baru untuk segera mendapatkannya dan menariknya untuk saat ini sudah sangat mudah karena terus bertumbuhnya perusahaan leasing yang ada di Indonesia. Campur tangan dari pihak-pihak terkait telah membantu terus berjalannya perusahaan leasing yang memang harus berebutan antara satu dengan yang lainnya dalam mencari nasabah yang ingin melakukan pembelian secara kredit terhadap mobil baru yang untuk saat ini dipasarkan oleh dealer.

Sebagai media otomotif tentu saja apa yang kami tampilkan disini atau pendapat mengenai mobil Honda tentu saja dibuat sesuai dengan konsumen perspektif sehingga bisa anda jadikan sebagai sebuah referensi dalam mencari mobil Honda yang anda cari. Honda sendiri memiliki beberapa kategori mobil atau segmen seperti halnya Jazz yang sering disebut sebagai sub-compact hatchback, Accord, Civic dan City yang masuk dalam kategori Sedan lalu HR-V dan BR-V dikategori Crossover-Utility Vehicle juga ada CR-V disegmen Sport-Utility Vehicle. Bukan itu saja, bagi mereka yang ingin memiliki mobil keluarga dengan kapasitas penumpang yang cukup banyak maka dapat memiliki sebuah Multi-Purpose Vehicle seperti halnya Mobilio, Freed dan yang paling mewah adalah Odyssey.

Di USWForged segalanya diulas lebih mendalam apalagi tentang mobil baru Honda karena memang kami secara pribadi juga menyukai kenyamanan yang ditawarkan oleh salah satu perusahaan otomotif asal negeri matahari terbit ini. Jumlah pengguna mobil Honda di Indonesia memang bisa dikatakan terus meningkat setiap tahun dan ini merupakan kerja keras banyak pihak terutama ATPM yang terus berusaha untuk mendatangkan mobil unggulan seperti halnya HR-V yang merupakan mobil yang juga dipasarkan diluar negeri namun menggunakan nama Vezel. Saat ini jumlah pengguna HR-V sendiri meningkat sangat pesat karena sudah sewajarnya orang memilihnya sebab segala macam fitur juga telah hadir dalam sebuah CUV “ganteng” ini.

Seringkali berbagai catatan yang dibuat oleh mereka yang sudah mengendarai mobil Honda terlebih dahulu tentu akan sangat membantu, baik melalui review ataupun komentar lainnya yang benar-benar didasari oleh pengalaman pengguna. Bagi seorang pengguna yang baik tentu saja dia akan memberikan masukan kepada anda sesuai dengan apa yang dialaminya tanpa mengurangi maupun melebih-lebihkan sehingga terkesan sangat hiperbola. Harga mobil Honda terbaru tentu saja sudah dibuat atau ditetapkan oleh PT Honda Prospect Motor kemudian dealer-dealer yang ada akan menawarkan kepada anda melalui staff marketing yang dipekerjakan pada dealer tersebut.

Mobil Honda BR-V Jadi CUV Terbaru Paling Dicari Publik Indonesia

Meskipun dikategori Crossover-Utility Vehicle sudah ada mobil HR-V namun akhirnya pihak PT Honda Prospect Motor kembali menghadirkan mobil baru yang merupakan transformasi dari Mobilio dengan beberapa penambahan fitur maupun sentuhan lainnya dan diberi nama Honda BR-V. Menurut beberapa ulasan baik dari official website Honda Indonesia maupun beberapa portal otomotif lainnya bahwa BR-V merupakan Bold Runabout Vehicle yang didesain untuk pasar Asia dan mampu menampung hingga 7 penumpang didalamnya.

Sekilas memang mirip Mobilio namun pihak pabrikan menegaskan bahwa beberapa perubahan sudah dilakukan yang bertujuan untuk memberikan beberapa opsi atau pilihan bagi publik di Indonesia manakala mereka ingin memiliki sebuah mobil baru yang akan digunakan untuk beraktivitas. Dalam hal ini bukan saja fitur yang menjadi perhatian utama namun menghadirkan mobil yang dapat diterima semua segmen tentu saja merupakan tujuan utama dari HPM yang memang kini mulai merambah semua segmen dengan beberapa andalan terbarunya.

Kehadiran BR-V sendiri memanfaatkan momen Indonesia International Motor Show 2015 lalu yang mana juga dikenal sebagai salah satu ajang bergengsi pameran otomotif yang diikuti seluruh brand otomotif yang selama ini berkiprah di Indonesia. Untuk semakin memantapkan langkah dalam menyongsong tahun 2015 maka PT HPM akhirnya secara resmi memperkenalkan protipe dari BR-V yang mana langsung mendapat sambutan baik dari para pengunjung dimana hal ini ditandai oleh meningkatnya jumlah pemesanan sekaligus menjadi acuan Honda Indonesia untuk menetapkan tipe atau varian seperti apa saja yang akan dipasarkan.

BR-V sendiri dibuat untuk konsumen di Asia Tenggara jadi kemungkinan besar nanti bukan hanya orang Indonesia saja yang dapat mengendarai mobil ini namun beberapa negara yang tergabung dalam anggota ASEAN seperti Thailand juga akan merasakan hal yang sama walaupun sejauh ini belum ada konfirmasi dari pihak Honda. Kehadiran produk dengan berbagai macam fitur yang ditawarkan tentu saja akan semakin memudahkan konsumen yang selama ini mendambakan kehadiran CUV rasa MPV seperti halnya BR-V.

Memang bukanlah hal mudah bagi HPM untuk menjadikan BR-V sebagai andalan mengingat persaingan yang ada memang sangat ketat apalagi ditanah air sudah cukup banyak serupa walaupun memang Honda sudah pasti lebih mengedepankan aspek kenyamanan dan keamanan seperti pada mobil sebelumnya. Tak hanya sampai disitu, untuk menjadikan BR-V terlaris dikelasnya maka pabrikan sudah melakukan banyak studi sehingga untuk mempertimbangkan harga maka merekapun memutuskan untuk menggnakan platform Mobilio apalagi mobil jenis Low MPV ini memang selama ini menjadi bagian yang tak terpisahkan dalam kiprah Honda belakangan ini.

Pada data price list mobil Honda tentu saja anda akan melihat bahwa memang pada dasarnya mereka sudah terjun ke semua segmen dimana hal ini ditandai oleh kehadiran Brio Satya yang selama ini menjadi salah satu andalan dikategori Low Cost Green Car sebagai perwujudan dari regulasi pemerintah semasa Bapak Susilo Bambang Yudoyono dimana setiap produsen otomotif memang diwajibkan untuk memproduksi sebuah mobil yang diterima oleh banyak pihak melalui pertimbangan harga juga penggunaan bahan bakar seiring dengan kampanye global tentang mobil ramah lingkungan.

Emisi yang lebih rendah tentu saja akan dapat membantu program tersebut karena diluar negeri rata-rata orang mulai melirik mobil hybrid karena dianggap lebih ramah lingkungan ditengah eksplorasi besar-besaran yang dilakukan oleh para perusahaan pertambangan untuk mengeruk minyak bumi yang ada kemudian diproduksi sedemikian rupa untuk menjadi salah satu sumber bahan bakar kendaraan bermotor.

Untuk memaksimalkan penjualan tentu saja berbagai langkah memang harus ditempuh oleh para produsen otomotif tak terkecuali Honda. Melalui BR-V tentu saja brand otomotif berlogo H ini ingin agar masyarakat tetap akan memilih untuk memiliki mobil baru Honda dibandingkan dari merek lain yang selama ini menjadi pesaingnya. Dikancah otomotif nasiona, BR-V memang menjadi pesaing berat dari duo Rush-Terios yang memang sebelumnya sudah terlebih dahulu dipasarkan di Indonesia. Toyota yang juga merupakan salah satu perusahaan otomotif terbesar didunia telah mempersiapkan keduanya untuk menghadang laju BR-V walaupun upaya tersebut belum maksimal lantaran tak sedikit publik ditanah air juga melirik Bold Runabout Vehicle ini sebagai mobil harian yang cocok bagi mereka.

Permintaan Mobil Honda Dipastikan Akan Terus Meningkat

Dikenal sebagai salah satu brand yang hanya khusus untuk segmen tertentu saja tentu saja membuat langkah Honda tak begitu leluasa untuk memasarkan produknya di Indonesia. Maka dari itu, untuk menghilangkan image yang sudah sangat melekat tersebut maka berbagai jenis mobilpun sudah dipasarkan bahkan baru-baru ini dikabarkan bahwa HPM akan menghadirkan lagi Brio RS yang memang sudah menjadi karakteristik dari produk Honda yang selalu memakai inisial RS pada setiap produknya yang memang mendapat beberapa sentuhan tambahan untuk menarik minat para pembeli agar segera memiliki mobil Brio dibandingkan dengan yang lainnya. Hadirnya BR-V juga semakin membuktikan bahwa kini semua segmen memang sudah dirambah bahkan mengancam eksistensi mobil lain dari brand yang ada sekarang baik itu mobil jenis SUV hingga sedan sekalipun.

Saya pribadi memang sedikit sepakat dengan prinsip beberapa brand besar bahwa mereka memang harus terus menghadirkan mobil baru dimana yang nantinya memutuskan untuk memilikinya adalah konsumen itu sendiri. Jika dalam perjalanannya mereka enggan meluncurkan mobil anyar maka dengan melihat kecenderungan konsumen di Indonesia yang lebih memilih mobil baru dibandingkan dengan yang sudah ada saat ini maka cepat atau lambat mereka akan kesulitan dalam menghadapi persaingan. Langkah yang menurut hemat kami sangat tepat adalah untuk terus mengembangkan platform dari mobil yang ada akan tetapi harus pula mempertimbangkan faktor harga karena jika sangat mahal maka konsumen akan enggan memilikinya seperti kegagalan dari beberapa mobil hybrid buatan Honda yang ada di Indonesia saat ini.

Kini mereka yang benar-benar membutuhkan sebuah alat transportasi pribadi terus berlomba untuk mendapatkan apa yang diinginkan dan Honda Indonesia hadir dengan menawarkan mobil BR-V yang dibuat secara khusus dengan 7 kapasitas penumpang sehingga bagi anda yang memiliki anggota keluarga yang cukup banyak dapat memilihnya sebagai transportasi andalan anda dan keluarga. Selama ini memang Honda hanya mengandalkan Mobilio yang memang sejak kehadiran pertamanya sudah menjadi incaran banyak konsumen lantaran menawarkan beberapa kelebihan yang tak dimiliki oleh pesaingnya. Untuk menjadi kampium dikategorinya masing-masing tentu saja membutuhkan kepercayaan yang tinggi dari konsumen maka peningkatan kualitas produk tentu saja sudah menjadi sebuah keharusnya yang wajib diamati oleh para pembuat kendaraan roda empat. Jika mereka ingin selalu hadir dan diterima dengan baik oleh konsumen maka mereka perlu memikirkan apa yang sudah kami katakan diatas dan ini bukan saja berlaku pada BR-V saja namun juga dengan mobil Honda lainnya.

Honda Prospect Motor Lakukan Recall Mobil Brio Satya Serta Brio 1.2 Automatic

Menjelang penghujung tahun 2014, PT Honda Prospect Motor kembali mengevaluasi sekaligus perbaikan yang dalam dunia otomotif diistilahkan sebagai Recall terhadap kedua varian mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) yakni Brio Satya dan Brio 1.2 AT yang diproduksi pada bulan September 2013 hingga Juli 2014 karena terjadi kesalahan pada Airbag Inflator konon dapat memberikan tekanan berlebihan pada Airbag sehingga dapat mencederai wajah pengemudi. Jika di Indonesia hanya 2 varian saja maka berbeda dengan di India sebab dinegeri bollywood recall dilakukan pada Brio, Amaze bahkan CR-V diperiode produksi yang sama seperti sudah kami sebutkan diatas. Bagi sebagian merek otomotif, penarikan untuk perbaikan memang terkadang kurang mengenakkan dan ini berbeda bagi Honda sebab pihak ATPM serta merta mengevaluasi dan menarik unit untuk dilakukan perbaikan sesuai dengan instruksi dari Honda Motor Co Ltd.

Kendati menjadi sebuah kabar tak mengenakkan bagi kami namun hal ini WAJIB dilakukan sebab faktor keselamatan merupakan hal utama yang perlu menjadi perhatian khusus tak hanya bagi Honda saja akan tetapi untuk semua brand dimana kerap mengutamakan kuantitas daripada kualitas. Dalam situs resmi Honda Indonesia juga sudah terpublikasi kabar mengenai recall Brio Satya dan Brio 1.2 AT dan menurut APM bahwa ini akan menjadi bahan studi karena tak hanya Honda namun merek lain memang kerap terjadi recall terutama pada sistem Airbag. Pada Brio Satya dan Brio 1.2 AT bukan air bagnya tidak mengembang saat terjadi benturan namun tekanan udara didalam air bag itu sendiri terlalu tinggi sehingga saat mengembang secara tiba-tiba dikhawatirkan dapat menimbulkan luka maupun memar pada wajah pengemudi namun perlu dicermati bahwa ini hanya berlaku pada kedua mobil diatas yang dipabrik pada bulan September 2013 hingga Juli 2014, jadi selain dari produksi dalam periode tersebut anda tak perlu kuatir atau dengan kata lain tidak perlu mengeceknya ke bengkel resmi Honda terdekat dari tempat tinggal anda.

HPM Yakinkan Bahwa Proses Penggantian Hanya 60 Menit

Pihak APM juga meyakinkan kepada para pemilik kedua LCGC Honda ini bahwa proses pengecekan hingga penggantian tidak akan lama karena keseluruhan prosesnya dapat diselesaikan dalam waktu 60 menit oleh mekanik profesional yang sehari-hari bekerja di service center authorized dealer Honda sehingga waktu menunggu 1 jam tersebut bisa anda manfaatkan untuk melakukan aktivitas lainnya dengan memanfaatkan fasilitas yang ada disetiap layanan 3S yang tersebar diseluruh Indonesia. Bahkan bagi mereka yang belum mengetahui adanya penarik terhadap kendaraannya maka HPM akan mengirimkan surat pemberitahuan agar para pemilik segera melakukan pengecekan yang direcanakan akan dimulai pada tanggal 6 Nopember nanti. HPM benar-benar memberikan perhatian khusus bagi konsumen sebagai salah satu bentuk layanan after sales sekaligus menjaga kredibilitasnya sebagai sebuah distributor yang berpengalaman dalam menangani segala permasalahan pada kendaraan hasil import maupun produksi lokal dibawah bendera Honda.

Untuk itu kita patut memberikan apresiasi kepada HPM dan bukan ini bukan kami ingin membangga-banggakan APM namun atas segala perhatian yang mereka berikan tentu saja meringankan beban mental dari para staff marketing sebagai salah satu pembawa panji Honda digarda terdepan. Bahkan mereka telah menyiapkan call center di toll free 0-800-11-22-789 yang bisa anda hubungi dari hari Senin hingga Jumat pada setiap jam kerja yakni pukul 09.00 sampai dengan 17.00 WIB.

Fuso Terbaru Hadir di Sumatera Setelah Jakarta

Sebagai bagian dari strategi promosi maupun pemasaran, maka PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors yang sebelumnya telah memamerkan New Fuso FJ2523 (6×2) Super Long serta New Fuso FJ2528 (6×4) Super Mixer pada IIMS 2014 di Jakarta kembali memperkenalkan kedua amunisi terbarunya dihadapan publik kota Medan baru-baru ini. Road show yang sebelumnya mengitari Jakarta serta kota-kota besar lainnya di pulau Jawa telah selesai maka wilayah Sumatera sebagai salah satu harapan dari divisi Mitsubishi FusoTruck & Bus Corporation (MFTBC) untuk memasarkan produk terbarunya melalui seluruh layanan 3S dikawasan Sumatera dimana kota Medan dipilih sebagai barometer atau titik start karena memiliki jumlah penduduk lebih banyak dibandingkan dengan wilayah lainnya yang sebelumnya dikenal dengan sebutan pulan Andalas.

Peluncuran dikota Medan dilakukan pada 17 Oktober lalu dan bertajuk “The New Fuso Debut’ acara ini diresmikan oleh President Director PT. KTB Mr. Noboru Tsuji serta Bapak Tonny Chandra selaku oleh President Director PT. Sumatera Berlian Motor. Meski berlangsung diibukota propinsi Sumatera Utara namun warga dari luar kota Medan berdatangan untuk menyaksikan Grand Launching dua amunisi Mitsubishi tersebut tak ketinggalan media massapun melakukan liputan khusus mengingat Mitsubishi adalah sebuah merek otomotif yang sudah melegenda ditanah air apalagi untuk kendaraan niaga maupun full-size SUV (Sport-Utility Vehicle) seperti New Pajero Sport. Kendati bursa otomotif nasional sedang mengalami penurunan yang disebabkan oleh masa transisi pemerintahan lama yang dipimpin oleh Bapak SBY – Budiono dan dilanjutkan oleh Bapak Jokowi – JK namun KTB tetap menghadirkan keduanya sebagai persiapan dalam menghadapi kompetisi diakhir tahun 2014 nanti.

Harapan besar tentu diberikan kepada pemerintahan terbaru namun kita sebagai warga negara Republik Indonesia wajib memberikan dukungan agar kemajuan perekonomian bangsa dapat dicapai dibawah kepemimpinan presiden dan wakil presiden baru dimana akan dibantu oleh kabinet kerja yang sudah diumumkan beberapa waktu lalu. Perkembangan industri otomotif tentu saja tak lepas dari naiknya perekenomian sehingga daya beli konsumenpun meningkat. Untuk itu harapan besar tentu saja dibutuhkan campur tangan semua pihak untuk memajukan semua sektor-sektor kehidupan meliputi pendidikan, keagamaan, perekenomian serta keamanan.

Tingkatkan Kepercayaan Konsumen Dengan Fuso Terbaru

Tentu bukan hal baru jika truk Mitsubishi Fuso menjadi sebuah trendsetter bagi konsumen dalam memilih sebuah mobil truk pengangkut barang baik skala kecil maupun besar. Agar konsumen semakin yakin untuk memilih Fuso dibandingkan truk dari merek lain maka penambahan teknologi maupun desain yang lebih sesuai dengan kebutuhan pembeli telah dilakukan oleh Mitsubishi bersama KTB dimana pada truk anyar mereka memang diperuntukkan bagi perusahaan yang sedang menjalankan atau membangun infrastruktur sehingga armada maupun akomodasi mereka untuk menjalaninya dapat terwujud dengan baik sekaligus mempermudah kegiatan pembangunan infrastuktur itu sendiri.

Berkali-kali pihak KTB telah menekankan bahwa mereka ingin menguasai pasar kendaraan komersial meskipun produk lain terus berdatangan ke Indonesia. Guna mendukung prosesi penjualan maka KTB juga telah membangunan beberapa pusat layanan 3S terbaru dikota-kota wilayah Sumatera dan Jawa sehingga publikpun lebih mudah membelinya ditempat asal mereka dibandingkan harus membelinya di Jakarta karena alasan harga OTR yang lebih murah dibandingkan dengan didaerah lainnya. Jika ingin bersaing hal utama adalah peningkatan pelayanan maupun kualitas produk yang bukan didasarkan hanya pada mode saja namun lebih kepada kebutuhan dari pelanggannya masing-masing.